内侧和外侧电机

内侧与外置电机

有两种常见类型的船用电动机，它们的名称来源于它们与船相连的方式。舷外马达安装在船体外部船体上，而舷内马达安装在船体内部并且通常位于船的中心。在选择任何一种类型的电动机时都有很多考虑因素，有时需要一种电动机比另一种更好。

船只通常可以容纳比舷外马达更大更强大的舷内马达。这主要是因为电动机在船上的位置。与安装在后部的舷外马达相比，安装在中心的内侧马达的重量更均匀地分布。太大的舷外发动机会使船不平衡。与舷外马达相比，舷内马达还提供较低的重心，其中马达的重量安装得相当高。较低的重心使船更稳定，并且当受到强烈波浪撞击或者顶部的重量移动到一侧时不太可能倾覆。

舷外马达相当简单并且通常不需要单独的方向舵，因为马达本身被转向以改变方向。但飞行员必须坐在船尾。由于舷内马达不能改变其方向性，因此需要一个单独的方向舵来操纵船只。它增加了另一层复杂性，但让飞行员坐在前面的自由。

舷内马达的主要缺点是一旦出现问题就难以维修。舷外发动机很容易接近，因为它们位于外面。甚至可以将它们拆下来带到商店进行维修。另一方面，舷内马达位于船下，只能通过舱口或门进入。对于大型船舶来说，这不是一个大问题，因为它们有专门的机舱，可以使用空间。但是对于小船来说，它通常太狭窄而且难以工作。

摘要：

1.舷外马达安装在船体外部，而舷内马达安装在船体内。 2.舷外马达通常比舷外马达更大，更强大。 3.舷外马达比舷外马达提供更低的重心。 4.舷外马达需要单独的方向舵，而舷外马达则不需要。 5.舷外马达比舷外马达更难维修。